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创智科技重组最新消息

000787ST创智科技什么时候复牌?

*ST创智(000787)今天公布2009年度中期报告,净利润亏损40余万元。此前市场传出该股年内可能复牌的消息,公司董秘彭扶民对此予以否认,称还没有新进展。
公司中报显示,半年实现归属于母公司所有者的净利润为-407928.93元,比去年同期亏损减少3516628.52元,系正常经营亏损。报告期内,公司实现主营业务收入为0元,较上年同期减少100%,营业收入较上年同期大幅下降,主要原因是公司前期主要子公司大部分已被司法拍卖或转让,公司目前主营业务停顿,导致主营业务收入大幅减少。
“今年可以复牌?这个消息连我们都不知道,应该是谣传吧?”彭扶民在电话中告诉记者,他们正在跟大股东积极沟通,促使重组和复牌进程加快。
*ST创智称,由于公司目前主营业务停滞,公司的持续经营状况未得到改善。因此大力推进公司的重组工作和加快资产注入的步伐是目前工作的重中之重。
公司于2008年5月8日向深圳证券交易所提出公司股票恢复上市的申请及材料,深圳证券交易所已于2008年5月12日正式受理本公司关于恢复股票上市的申请。目前,公司重组各项工作正在积极推进过程中。

有没有碰到让你买有重组并购的内部消息的股票上当受骗的?

有没有碰到让你买有重组并购的,你们家人都不不要上当受骗的,肯定是有而且不在少数。

创智科技(000787)复牌之后的走势发展如何?

S*ST创智 现在改成了*ST创智,这是因为股改结束。 短线看: S*ST创智(000787):清欠重组 对价优厚 公司采取积极的措施解决大股东占用及担保事项, 很可能通过以优质资产抵偿占款。公司计划于10月进入股改程序, 从公司的股本结构来看,非流通股股东数量超过10家,持股分散, 以资本公积金转增支付对价的可能性较大,由于公司基本面一般, 极有可能采取10转增10的高转增模式。该股一直在3- 4元区域反复整理,构筑了圆弧底的形态。 中线看: 自去年底担保案件爆发以来,S*ST创智(000787) 迅速陷入债务及经营危机。深陷 债务危机的S* ST创智同时还被大股东及其关联方非经营性占用资金33287. 29万元。在S*ST创智身上, 大股东及其关联方通过担保及非经营性占用的资金总计近7亿元。 空头支票 今年3月,擅长资本运作的新宇投资(集团) 有限公司实际控制人唐南军当选为S*ST创智的董事长, 唐的当选曾给市场带来期望。唐曾表示, 新一届董事会的首要任务是理清资产化解风险, 目前5亿多元担保问题已经解决了一半,并预计未来3- 6月化解剩下来的担保问题,半年之内恢复创智品牌。 如今半年早已经过去,S*ST创智的担保及清欠问题进展缓慢。 截至2006年6月30日,S*ST创智为控股股东、 关联方及其非关联方提供33606万元的担保, 其中逾期担保5653万元,已被起诉金额1.85亿元。 2006年9月底大股东及其附属企业仍然非经营性占用S* ST创智的资金33287.29万元, 其中湖南创智集团占用30091.47万元, 湖南华创实业占用2961.04万元。 此前S*ST创智曾表示,“目前仍在和监管部门沟通方案, 方案还没有成熟”。目前距离清欠大限时日无多, 是什么阻碍了这家国家火炬计划重点高新技术企业的清欠之路? 会否有天降奇兵拯救S*ST创智使之得以重生? 大股东无计可施 债有头冤有主,将S* ST创智推进无底深渊的正是该公司大股东湖南创智集团有限公司。 而目前湖南创智集团有限公司能否及时还清欠款似乎变数较大。 截至2006年5月底,S* ST创智的大股东湖南创智集团有限公司以债务转承的方式清偿了对 公司的1500万元的欠款。 大股东及其关联方对公司资金占用累计为3.32亿元。此后,S* ST创智再无公告显示清欠进展情况。 S*ST创智2006年的中期报告显示, 2006年6月底为控股股东、关联方及其非关联方提供了3. 36亿元的担保, 这部分违规担保实际也是大股东占用公司资金的变相办法。 而当时S*ST创智的净资产只有2.12亿元, 在3季度末又减至1.67亿。上半年由于S* ST创智为大股东及其关联方担保产生的负面影响, 使主营业务收入比上年同期减少35.08% 。 据了解,这些年来S* ST创智大股东积欠的占款多数已经被用到其它途径。 业内人士表示,现在要使大股东在短期内还款,只能通过以股抵债、 以资抵债、红利还款等市场流行的方式来实施。 在各种清欠方案中,以资抵债最为市场看好。 大股东通过以优质资产抵偿占款,这样既可以达到清欠目的, 又能保障公司的持续盈利能力。然而从近期S* ST创智大股东的半年表现看来,并无此能力。有消息称, 大股东除了上市公司的股权,可以拿得出手的只有一栋北斗星商厦, 该资产还是2000年时,从上市公司以8980万元置出, 由于地理位置不佳,已严重减值,此外已经基本没有别的资产。 业内人士分析,不但大股东清欠困难, 公司恐怕还得继续为大股东的违规担保买单。 资料显示,创智集团持有公司4463.52万股份, 占总股本17.8%,湖南创智实业有限公司占有公司806. 5万股,占总股本的3.22%。两者合计仅5270. 02万股票,以市值计算仅1.5亿左右, 即使以全部股权也不够支付欠款,显然,以股抵债行不通。 重组希望渺茫 自年初唐南军入主S*ST创智起,重组拯救S* ST创智成为市场人士关注的一个话题。 相当多的研究机构在其研究报告中指出该公司借重组起死回生是最优 的办法。 2005年7月,湖南省人民政府与微软签署了备忘录, 创智科技等湖南本地企事业单位将与微软在软件解决方案、 数字电视、信息化服务等领域展开全面合作。S* ST创智与微软公司建立合作伙伴关系一度被认为是该公司“突围” 的手段之一。 而早在一年多前,S*ST创智已经放弃了管理软件平台的研发, 完全嫁接微软的技术,该公司一度把经营方向定为采用“微软技术+ 创智服务”的发展模式。 但爆发的财务危机显然使得刚刚傍上微软概念、 踌躇满志的创智科技一下子陷入了生死劫。此前, 新宇唐南军曾经试图游说微软按照原来尚未落实到纸面的投资意向, 注资创智以解燃眉之急,但显然遭到了微软的拒绝。 在S*ST创智2006年的中期报告中,该公司称:“ 本报告期内,公司基本完成了现有业务的精简整合, 构造了简单独立发展的业务架构, 为注入和开发新的业务奠定了基础。” 此举一改依附微软技术的姿态强调自身独立, 体现了公司与微软的合作短期内已无可能。 由于业务转型等原因, 该公司2006年上半年比上年同期减亏5110.78万元。 但由于公司为大股东及其关联方担保产生的负面影响, 同时该公司在第三季度对坏帐进行计提, 净利润亏损更是达4500万元。 债务危机带来的资金链断裂严重导致S*ST创智生存更加危机。 另一方面,S*ST创智在寻求其他重组方上也是困难重重。 担保危机爆发后,该公司账上2. 5亿元的质押存单分别被银行强行划走; 创智科技位于深圳南山区科技园南区土地使用权及地上附着物( 已投资1.5亿元)也被冻结(现已拍卖), 创智科技旗下旗舰公司创智软件园公司99.8% 股权亦被多次冻结, 甚至创智科技所拥有的至少10部车辆也未能幸免亦在冻结之列。 该公司可自由支pz产几乎只剩办公楼,只剩空壳,公司现今已“ 无现金流,已资不抵债”。 重组方进入的代价将不仅仅是承担占资的不可回收, 还有或有负债的预期,总额数亿的成本无疑相当之高。 谁来接这个烫手的山芋?

000787*ST创智 已经终止上市了? 还是进入退市整理期了? 还能交易么?

终止上市了,只能到新三板交易了,需到证券公司新开户。我也有这个股票。如果不急用钱的话,就放个一年半等重组后上市再卖吧,到三板卖会巨亏。

截止到2010年10月,蓝筹股有哪些

一、二线,并没有明确的界定,而且有些人认为的一线蓝筹股,在另一些人眼中却属于二线。一般来讲,公认的一线蓝筹,是指业绩稳定,流股盘和总股本较大,也就是权重较大的个股,这类股一般来讲,价位不是太高,但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用,牵一发而动全身,这类个股主要有: 工商银行(601398) 中国石油(601857) 中国神华)(601088) 深发展A (000001) 万科A (000002) 深科技A (000021) 深赤湾A (000022) 深能源A (000027) 中集集团 (000039) 中兴通讯 (000063) 华侨城A (000069) 盐田港A (000088) 深圳机场 (000089) TCL集团 (000100) 金融街 (000402) 海虹控股 (000503) 粤电力A (000539) 长安汽车 (000625) 新钢钒 (000629) 格力电器(000651) 唐钢股份 (000709) 燕京啤酒 (000729) 盐湖钾肥 (000792) 一汽轿车 (000800) 太钢不锈 (000825) 中信国安 (000839) 五粮液 (000858) 双汇发展 (000895) 鞍钢新轧 (000898) 华菱管线 (000932) 首钢股份 (000959) 西山煤电 (000983) 苏宁电器 (002024) 浦发银行 (600000) 邯郸钢铁 (600001) 白云机场 (600004) 武钢股份 (600005) 东风汽车 (600006) 首创股份 (600008) 上海机场 (600009) 包钢股份 (600010) 华能国际 (600011) 皖通高速 (600012) 华夏银行 (600015) 民生银行 (600016) 上港集箱 (600018) 宝钢股份 (600019) 中原高速 (600020) 上海电力 (600021) 中海发展 (600026) 华电国际 (600027) 中国石化 (600028) 南方航空 (600029) 中信证券 (600030) 福建高速 (600033) 招商银行 (600036) 歌华有线 (600037) 中国联通 (600050) 五矿发展 (600058) 同仁堂 (600085) 广州控股 (600098) 清华同方 (600100) 上海汽车 (600104) 东方航空 (600115) 雅戈尔 (600177) 兖州煤业 (600188) 山东铝业 (600205) 桂冠电力 (600236) 赣粤高速 (600269) 外运发展 (600270) 烟台万华 (600309) 振华港机 (600320) 国阳新能 (600348) G鲁高速 (600350) 江西铜业 (600362) 宁沪高速 (600377) 中远航运 (600428) 中化国际 (600500) 贵州茅台 (600519) 深高速 (600548) 安阳钢铁 (600569) 海油工程 (600583) 海螺水泥 (600585) 光明乳业 (600597) 北大荒 (600598) 青岛啤酒 (600600) 百联股份 (600631) 申能股份 (600642) 原水股份 (600649) 福耀玻璃 (600660) 陆家嘴 (600663) 上海石化 (600688) 青岛海尔 (600690) 天津港 (600717) 国电电力 (600795) 马钢股份 (600808) 东方明珠 (600832) 四川长虹 (600839) 内蒙华电 (600863) 仪征化纤 (600871) 长江电力 (600900) 大秦铁路 (601006) 中国银行 (601988) 蓝筹280是指深沪上市的280只蓝筹股,详细公司为: 济南钢铁(600022) 曙光股份(600303) 天利高新(600339) G华发(600325) 吉电股份(000875) 振华港机(600320) 包钢股份(600010) 海螺水泥(600585) 营口港(600317) 江淮汽车(600418) 金地集团(600383) 中原高速(600020) 华能国际(600011) 登海种业(002041) 中海发展(600026) 歌华有线(600037) 安阳钢铁(600569) 航天电器(002025) 中国石化(600028) 中国联通(600050) 长江通信(600345) 凯恩股份(002012) 福建高速(600033) 天士力(600535) 皖通高速(600012) 北大荒(600598) G宝钢( 600019) 开滦股份( 600997) 白云机场(600004) 国阳新能(600348) 楚天高速(600035) 南方航空(600029) 烟台万华(600309) 长丰汽车(600991) 华夏银行(600015) 春天股份(600421) G安泰(600408) 贵州茅台(600519) 黑牡丹(600510) 大族激光(002008) 烽火通信(600498) G三一(600031) 驰宏锌锗(600497) 七喜股份(002027) 苏宁电器(002024) 宁沪高速(600377) 抚顺特钢(600399) 中金黄金(600489) 思源电气(002028) G株冶(600961) 长电科技(600584) 恒源煤电(600971) 江西铜业(600362) G承钒钛(600357) G长电(600900) 上海航空(600591) 外运发展(600270) 酒钢宏兴(600307) 海特高新(002023) 上海能源(600508) 招商银行(600036) 鲁泰A(000726) 深高速(600548) G上电(600021) G中信(600030) 京能热电(600578) 巨轮股份(002031) G中远(600428) 山东基建(600350) G凯诺(600398) 海油工程(600583) 光明乳业(600597) TCL集团(000100) 八一钢铁(600581) 南京港(002040) 航天信息(600271) 深发展A(000001) G万科A(000002) 深宝安A(000009) 深康佳A(000016) 深科技A(000021) 深赤湾A(000022) 招商地产(000024) 深能源A(000027) 深宝恒A(000031) 华联控股(000036) 中集集团(000039) G中金(000060) G农产品(000061) 中兴通讯(000063) 长城电脑(000066) 赛格三星(000068) 华侨城A(000069) 盐田港A(000088) 深圳机场(000089) 中联重科(000157) G许继(000400) 冀东水泥(000401) 金融街(000402) 石油大明(000406) 沈阳机床(000410) 湖北宜化(000422) 东阿阿胶(000423) 粤高速A(000429) 海虹控股(000503) 中国凤凰(000520) 美的电器(000527) 桂柳工A(000528) 云南白药(000538) 粤电力A(000539) 佛山照明(000541) 江铃汽车(000550) G老窖(000568) 威孚高科(000581) 韶能股份(000601) 长安汽车(000625) G新钢钒(000629) G铜都(000630) 风华高科(000636) 格力电器(000651) G中富(000659) 经纬纺机(000666) 山推股份(000680) 厦门信达(000701) 双环科技(000707) 唐钢股份(000709) G韶钢(000717) 燕京啤酒(000729) 振华科技(000733) 中色股份(000758) 漳泽电力(000767) G铸管(000778) 创智科技(000787) 盐湖钾肥(000792) 一汽轿车(000800) 银河科技(000806) 山东海化(000822) 太钢不锈(000825) 东莞控股(000828) 中信国安(000839 五粮液(000858) 扬子石化(000866) 云南铜业(000878) 双汇发展(000895) G鞍钢(000898) 现代投资(000900) 泸天化( 000912) 华北高速( 000916) 电广传媒(000917) 南方汇通(000920) 一汽夏利(000927) G丰原(000930) 华菱管线(000932) 神火股份(000933) G金牛( 000937) 中原油气(000956) G首钢(000959) 锡业股份(000960) 东方钽业(000962) G煤气化(000968) 中科三环(000970) G西煤(000983) 万科B(200002) 深康佳B(200016) 深赤湾B(200022) 招商局B(200024) 中集B(200039) 粤高速B(200429)

退市股重新上市有什么影响?

在著名经济学家宋清辉看来,退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格,在当下IPO审核趋严的背景下,长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

长油、创智重返A股胜算几何

曾经被A股淘汰而退入老三板的企业长航油运、创智科技,在“沉寂”许久之后宣布申请重新在A股上市,这让那些在老三板苦等多年的投资者们再次看到了曙光。不过,由于时间节点不同,两家准备申请重新上市的退市公司适用的标准并不相同,相比之下,长航油运面临的重新上市标准更为严苛。而两家退市公司目前只是提交审核申请,在从严审核IPO的大背景之下,两家退市公司最终能否重新上市还存在诸多不确定性。

长油、创智欲重返A股

6月4日晚间,创智科技发布了关于拟向深交所申请恢复审核公司股票重新上市事宜的公告。同日晚间,长航油运发布公告称向上交所提交重新上市申请材料,沪市首单重新上市申请出现。这也意味着两家退市公司开始申请重新回归A股。

根据长航油运发布的公告显示,在6月4日公司向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。根据长航油运2017年年报显示,公司是招商局集团旗下从事油轮运输的平台,立足于液货运输主业,专注于国内外中小型油轮和化工气体等。值得一提的是,作为“央企退市第一股”,长航油运在2014年被终止上市一事曾在资本市场掀起了不小的波澜。

据悉,长航油运于1997年6月在上交所登陆A股市场,因2010年、2011年、2012年连续三年亏损,长航油运股票于2013年5月14日被上交所暂停上市,并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市。如今,在公司被终止上市的第四个年头,长航油运便“火速”向上交所提交了重新上市的申请材料。实际上,为实现重新上市,长航油运也做出了诸多努力,诸如,采取了剥离VLCC、重塑商业模式,推进降低债务负担、调整转变经营模式等措施。财务数据显示,在2015-2017年长航油运实现的归属净利润分别约为6.28亿元、5.6亿元以及4.11亿元。

另外一家退市公司创智科技在被中止重新上市审核近两年之后,于6月4日晚间也向深交所提交了恢复审核公司股票重新上市申请。据悉,创智科技于1997年6月在深交所上市,因公司2004-2006年连续三年亏损,公司股票在2007年5月被暂停上市。之后在2013年公司股票被终止上市,即创智科技在上市的第17个年头,公司股票从A股“落幕”。

但距离被终止上市仅三年,创智科技便在2016年6月向深交所提交了股票重新上市的申请材料,在同年8月创智科技向深交所提交了公司股票重新上市申请的中止审核申请。如今,在被中止重新上市审核近两年之际,创智科技表示,公司向深交所提交恢复审核公司股票重新上市申请的事宜。创智科技的主营业务为手机研发、设计、生产、销售、服务提供及品牌运营,以及移动互联网业务。财务数据显示,在2015-2017年创智科技实现的归属净利润分别约为4.22亿元、4.21亿元以及2.82亿元。

重新上市标准存差异

在长航油运、创智科技申请重新回归A股的消息发出后,关于退市股重新上市的话题就引起了市场的极大关注。在著名经济学家宋清辉看来,退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格,在当下IPO审核趋严的背景下,长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

据悉,重新上市标准存在“新老划断”,有新旧两个版本。其中,在2014年11月16日之前已退市并于2017年11月16日前申请重新上市的公司,可以按照2012年版的《上市规则》申请重新上市。而根据深交所官网披露的《深交所退市公司重新上市实施办法》(2012年版)中第十五条规定“公司经审计财务会计报告的截止日距公司重新上市的申请日间隔应当不超过6个月”。对比创智科技于2016年6月30日向深交所提交的股票重新上市申请材料来看,创智科技可谓“卡点”递交了重新上市申请材料,创智科技符合2012年版本的重新上市规则。

通过对比新旧版本的重新上市规则发现,2012年版本的重新上市门槛较低,重新上市需要满足“最近两个会计年度净利润均为正值且累计超过2000万元(净利润以扣非前后孰低者为计算依据);最近一个会计年度经审计的期末净资产为正值”等条件。但需要指出的是,天珑移动曾在2012年因盈利能力存不确定性而IPO折戟,之后根据创智科技2014年9月发布的重组草案显示,天珑移动作价42.3亿元注入。在宋清辉看来,如今创智科技2017年营收、净利双降的情况不禁让市场对创智科技的持续盈利能力产生怀疑。

而对于不适用2012年版本重新上市规则的长航油运而言,新版重新上市规则要求则较为严苛。长航油运需要满足2015年修订的重新上市办法,其中包括最近3个会计年度经审计的扣非净利润均为正值且累计超过3000万元;最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过5000万元,或者营业收入累计超过3亿元;最近1个会计年度经审计的期末净资产为正值等要求。

警惕在老三板盲目投资

长航油运、创智科技申请重新回归A股的举动,让老三板上的退市股再度吸引了投资者的目光。但业内人士提示风险称,目前监管层严把上市“入口关”,并且两家退市公司的重新上市之路还存在诸多不确定性,投资者应谨防风险。

北京商报记者通过Wind数据统计发现,截至目前,老三板共有59家挂牌公司,其中“在2015、2016以及2017年3个会计年度扣非净利润均为正,且累计超过3000万元”的企业共有天创5、南洋5、二重5、华圣5以及粤金曼5等10家企业。另外,多家公司也在推进重新上市进程。诸如,南洋5曾在去年11月发布的公告显示,公司正与中介机构积极推进重新上市相关工作。而根据媒体报道,天创5正与有关方面积极开展重新上市工作;首家主动退市的二重5也正在积极争取重新上市。

资深投融资专家许小恒警示风险称,退市企业还是应从企业自身基本面和重新上市条件入手,逐条对照整顿,厘清自身经营逻辑。“并非所有的退市股都可以申请重新上市,投资者应警惕风险,切忌盲目跟风。诸如,创业板就没有重新上市制度,因欺诈发行而从创业板退市的欣泰电气就无法重新上市。”许小恒如是说。

据悉,2014年6月在A股终止上市时长航油运的收盘价为0.83元/股,在进入老三板交易后公司股价曾连续多个涨停,截至目前的收盘价为4.31元/股。根据上交所披露的盘后公开交易信息显示,在长航油运终止上市的当天,即2014年6月4日,买入股票的前五大席位分别为招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部、国泰君安证券股份有限公司南昌站前路营业部等。其中,招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部的累计买入金额最高,约为241万元。如果上述营业部买入长航油运一直持有,不难看出收益颇丰。

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